Un barco fantasma llamado MV Alta llegó a las costas de Irlanda en 2020 debido a las lluvias torrenciales y vientos huracanados de más de 145 kilómetros por hora de la tormenta Dennis.

MV Alta es un buque mercante que se construyo en 1976 con el nombre de Tananger.

Tuvo varios otros nombres antes de convertirse en Alta en 2017. Para 2015, estaba equipada con un Sistema de Identificación Automática (AIS) que permitía rastrear sus movimientos. Periódicamente, encendía y apagaba el AIS mientras viajaba principalmente por el mar Mediterráneo. Desactivar el AIS y los numerosos cambios de nombre que tuvo el barco en sus últimos años, puede indicar que posiblemente tuvo participación en actividades ilegales.

Abandono.

MV Alta
Imagen: Yandex.

En octubre de 2018, el barco viajaba de Grecia a Haití. Un viaje tan largo es inusual para un barco de este tipo y tamaño, que normalmente permanece más cerca de las costas. Los motores del barco fallaron en el Océano Atlántico, dejando a la tripulación varada. La Guardia Costera de los Estados Unidos rescató a la tripulación a unos 2200 km al sureste de las Bermudas y el barco fue completamente abandonado.

Después de su abandono, los siguientes movimientos del barco son inciertos. Un informe no verificado sugiere que lo remolcaron a Guyana y posiblemente lo secuestraron, solo para abandonarlo de nuevo.

Independientemente de ello, el HMS Protector avistó el barco fantasma en agosto o septiembre de 2019, cerca de las Bermudas. Después de este avistamiento, probablemente continuó desplazándose a velocidades muy bajas antes de llegar finalmente a Irlanda. Precisamente como el AIS no estaba funcionando, su rumbo fue incierto.

Llegada.

Imagen: Wikipedia.

El 16 de febrero de 2020, el MV Alta encalló en la costa irlandesa cerca de Ballycotton, Cork, en medio de la tormenta Dennis. La rara historia de este barco fantasma moderno, así como los 18 meses que pasó flotando sin tripulación en el mar, captó la imaginación y la curiosidad del público mundial.

La responsabilidad del naufragio recayó en el Ministro de Marina irlandés, según la Ley de salvamento y naufragio de 1993, hasta el momento en que se nombrara a un receptor del naufragio.

A pesar de los esfuerzos por determinar la propiedad del barco, para que el estado irlandés pudiera intentar recuperar los costos incurridos, no se pudo establecer la propiedad para nadie.

De esta manera, 62 barriles llenos de petróleo finalmente fueron extraídos de los restos del naufragio en helicóptero. Posteriormente, el barco fue sellado e inaccesible.

Imagen: The Journal.

Para octubre de 2020, los restos se habían deteriorado hasta el punto de que el Consejo del Condado de Cork temía que el barco se rompiera.

El 13 de marzo de 2022, tras una serie de tormentas y mal tiempo, el casco del MV Alta se partió en dos. La apuesta es que no sobrevivirá el próximo invierno.

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Con información de Wikipedia.

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2 COMENTARIOS

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